Introduction à la Robotique
Grandeurs électriques :
— R : résistance de l’induit ;
— L : inductance de l’induit ;
— E(t) : force contre-électromotrice ;
— um (t) : tension au bornes du moteur ;
— i(t) : courant ;
Grandeurs mécaniques :
— J : inertie du rotor ;
— f : frottements visqueux ;
— Γ(t) : couple moteur ;
— Ω(t) : vitesse du rotor.
Grandeurs électriques :
— R : résistance de l’induit ;
— L : inductance de l’induit ;
— E(t) : force contre-électromotrice ;
— um (t) : tension au bornes du moteur ;
— i(t) : courant ;
Grandeurs mécaniques :
— J : inertie du rotor ;
— f : frottements visqueux ;
— Γ(t) : couple moteur ;
— Ω(t) : vitesse du rotor.
Couple moteur
Force contre-électromotrice
Entrée: Tension aux bornes
Sortie: Vitesse de Rotation
— résistance de l’induit : 1Ω ;
— inductance de l’induit : 0,001H ⇒ ≈ 0H ;
— constante de couple : 0,01N m/A ;
— constante de la fcem : 0,01V.s ;
— inertie du rotor : 0,01kg.m 2 ;
— constante de frottement visqueux : 0,1N m.s.
— résistance de l’induit : 1Ω ;
— inductance de l’induit : 0, 001H ⇒≈ 0H ;
— constante de couple : 0, 01N m/A ;
— constante de la fcem : 0, 01V.s ;
— inertie du rotor : 0, 01kg.m 2 ;
— constante de frottement visqueux : 0, 1N m.s.
— Vitesse en régime permanent égale à 1 rad/s
Ω(t)* est un échelon d’1 rad/s en amplitude
— Temps de réponse à 5 % de la réponse indicielle inférieur ou égal à 0,05 s
— Erreur statique nulle.
Le gain proportionnel Kp peut-il réduire, voire annuler, l'erreur statique?
Kf
Kf
Kf