DIY

Reprogrammation ECU

@alinddicu

Qui je suis?

Alin DICU
informaticien
INSA-IF@2006
développeur web @Cegid
passionné auto

DIY - Reprogrammation ECU

@alinddicu

Introduction

C'est quoi?
Comment faire?
Rappels théoriques
Application (SAAB, Trionic 5)

DIY - Reprogrammation ECU

@alinddicu

C'est quoi?

Modification minimaliste :

ECU = engine control unit, gestion du moteur

Pourquoi?

dépannage, gain de puissance, optimisation, E85, curiosité, amusement

Domaine complexe :

thermodynamique, électronique, informatique, mécanique

Risques :

accident, casse moteur / boîte de vitesses, ECU HS

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Comment faire? (1)

Prendre son temps
Comprendre
- ```
processus, documentation, forums
```
A faire chez soi
Voiture secondaire
Un ECU de réserve
Légalité?!

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Comment faire? (2)

Gestion électronique

```
sonde lambda
```
```
auto-géré, diagnostiqué (CEL)
```

minimaliste, facile à y accéder/modifier

Admission forcée
- ```
turbo, compresseur
```
Essence (vieux)
- ```
simple, robuste, ça pousse!
```
Moteur 4 temps
- ```
classique
```

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Rappels (1)

Moteur 4 temps

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Rappels (2)

Admission

```
combustible : air + carburant
```
```
aspiration (forcée) dans le cylindre
```
```
contrôlable facilement
```

Mélange

```
air / essence
```

stœchiométrique (AFR essence = 14.7:1)

```
riche : carburant non brûlé
```
```
pauvre : air en excès, danger
```

Fonctionnements moteur

```
correction lambda
```
```
"Wide Open Throttle"
```

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Rappels (3)

Les "stages"

```
ECU
```

ECU, filtre à air, échappement "sport"

```
ECU, catalyseur "sport"
```
```
ECU, turbo, échangeur
```
```
ECU, injecteurs, ...
```
```
...
```

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Les principes de la "démarche"

saturer l'admission et l'injection de carburant,
en respectant l'AFR

```
recommencer
```
```
optimiser l'évacuation
```
```
renforcer la mécanique
```

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Application (1)

SAAB 900 NG SE Turbo '95

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Application (2)

Montage Trionic 5

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Application (3)

Montage Trionic 5 (2)

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Application (5)

Extract-Remap-Load sur Trionic 5

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Application (6)

Extract / Load avec BD32

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Application (7)

T5Suite, fontionnalités

Sérialisation et déserialisation du .bin

```
Bibliothèque de binaires de base
```
```
Wizards haut niveau, Stage 1/2/3, E85
```

Modification manuelle des symboles et tables Trionic5

```
Comparaison / vérification de .bin
```
```
Logs, diagnostiques
```
```
Extract / Load par interface USB
```

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T5Suite

logiciel open source, © Dilemma, arrêté

```
application Windows, .Net
```

msi : logiciel, sources et documentation

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Application (8)

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Application (9)

Stage 1

```
augmentation pression de base turbo
```
```
vérification débit injecteurs
```

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Stage 1 E85

D'origine

Conversion E85

```
avance à l'allumage (+4°)
```

+2x% débit injecteurs 
(AFR E85 - 9.7 : 1)

hausse taux compression (turbo, % octane 106)

```
vérification débit injecteurs
```

Application (10)

Re-programmation >> "boîtier additionnel"

"additionnel" -> responsabilité partagée!

```
conflits
```
```
compensation multiple (divergente?!)
```
```
source d'erreur en plus
```

```
boîtier générique ~ adapté
```
```
INVISIBLE!
```