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Andreas Leszkovsky von den NEOS:
"Wir fordern die Verkürzung der Intervalle für 10A und 12A in den Morgen- und Abendstunden. Mit dem Westbahnhof würde der Bezirk auch über die Infrastruktur für eine Verdichtung der S-Bahn-Intervalle verfügen."
Georg Hanschitz von der ÖVP:
"Für den 49er wünschen wir uns neue Garnituren und mehr Flexibilität im Innenraum, etwa durch Klappsitze im hinteren Bereich. Außerdem fordern wir Polizisten in den Waggons, um das Sicherheitsgefühl zu stärken."
Christian Tesar von den Grünen:
"Entweder der 52er oder der 58er könnten auf der Felberstraße fahren. Außerdem sollte die Bim-Linie 49 komplett auf Niederflur umgestellt und die Intervalle des 12A sollten verdichtet werden."
Dietbert Kowarik von der FPÖ:
"Wir wünschen uns eine Verlängerung des 60ers bis zum Westbahnhof. Außerdem fordern wird die Einrichtung einer neuen Station der Linien 52 und 58 für die stadteinwärts fahrenden Garnituren an der Mariahilfer Straße/Winckelmannstraße. Weitere Möglichkeiten zur Nachjustierung: die Verdichtung der Intervalle des 12A und eine neue Station der S50 an der Linzer Straße/Johnstraße."
Claudia Laschan von der SPÖ:
"Die Buslinie 12A sollte in den Stoßzeiten dichter geführt werden. Im Rahmen der Bebauung ist auch eine Öffi-Verbindung von der Linzer Straße über die Felberstraße zum Gürtel angedacht."