Antecedentes

Situación Problemática

• En la mayoría de parqueos tanto de residenciales o áreas especiales no existen procesos automatizados de verificación y autenticación de las personas.
• Los parqueos cuentan con vigilantes para permitir acceso.
• Se utilizan calcomanías o logos para permitir el acceso.
• Falta de capacidad de los parqueo por el uso de los mismo por personas no autorizadas.
• Uso de controles suceptibles a daños, que deben ser cambiados o modificados varias veces al año.
• Uso de tickets para permitir el acceso.

Problema a Resolver

La carencia de métodos automatizados eficientes y seguros  de control de acceso vehiculares a áreas restringidas.

Objetivo General

Aplicar las técnicas de procesamiento de imágenes para la detección de matrículas de automóviles que permitan la verificación de propiedad del vehículo y dar acceso a áreas especiales o restringidas.

 

Objetivos Específicos 

• Evaluar las diferentes tecnologías para la detección de regiones dentro de una imagen. 

• Profundizar en el uso de los algoritmos especializados en la detección de caracteres dentro de una imagen.

• Realizar un diseño e implementación de la comunicación de los dispositivos involucrados en el proceso de captura y transmisión de la imagen para su procesamiento.

• Diseñar e implementar los mecanismos de registro y autorización de los propietarios autorizados a ingresar en los lugares restringidos. 

• Aplicar experimentalmente los resultados en un caso de estudio.

Características de los Usuarios

Los usuarios a los que esta solución está destinada son aquellos que necesiten tener un control automatizado de chequeo y verificación de credenciales de vehículos que pueden acceder a lugares restringidos o que se desee tener un registro del movimiento en cuanto a entradas, salidas y hora en que se realizó.  

Ejemplos ideales para la implementación de esta aplicación son:

 

• Aeropuertos
• Flotas Vehiculares
• Clubs; donde se necesite conocer la relación de las matrículas de los vehículos que han accedido.

• Parqueos Privados,
• Entradas a residenciales y/o urbanizaciones
• Hospitales
• Puertos

Aportes Esperados

Con la implementación y puesta en práctica de la solución propuesta se esperaran los siguientes aportes:

• Mayor control y seguridad en lugares que por sus características lo requieran.
• Ahorro en cuanto a tiempo y dinamismo en la entrada y salida de las áreas que tengan implementada dicha solución.
• Información estadística valiosa para poder llegar a cabo análisis de movimiento de vehículos
• Sentar las bases de futuras implementaciones más ambiciosas en el control de tráfico, ayudar a las autoridades en la búsqueda de autos robados, etc.
• Solución de bajo costo para ser implementada en los lugares que así lo requieran.

Solución Propuesta

Solución Propuesta

Solución Propuesta

Original

Escala de Grises

Difuminado

Gradiente

Binarizada

Morfológica

Segmentación

Solución Propuesta

Candidatas

Verificada

Recorte

Recorte con FlodFill

Tecnologías para la solución

Despliegue

DEMO

Conclusiones

Con el trabajo desarrollado se ha expuesto detalladamente el Sistema de Control de Parqueos (SCP) con todas sus características. En el mismo, quedan reflejados los procesos de concepción, análisis y diseño e implementación de la aplicación buscando una nueva solución a la problemática planteada. 

Se puede concluir lo siguiente: 

Se analizaron los diferentes algoritmos para procesamiento de imágenes y detección de objetos en las imágenes como por ejemplo: Template matching, SURF, Haar cascade classifier entre otros. 

Conclusiones

Se creó una plataforma en la web la cual permite la administración del sistema.

Se determinó que se puede construir una solución con herramientas de código libre para el problema planteado. 

Se creó un manual de usuario que permite a los usuarios finales de la plataforma (Administradores y Soporte) familiarizarse con el sistema.

Recomendaciones 

Continuar el desarrollo y mantenimiento del Sistema de Control de Parqueos (SCP) ya que este puede ser de gran utilidad en el ámbito nacional.

Utilizar cámaras infrarrojas ya que los mejores resultados en este tipo de sistemas son obtenidos con este tipo de cámaras. Las placas están hechas de un material retro-reflexivo el cual hace que la luz rebote en diferentes direcciones. Estas cámaras mejoran los procesos de detección y reconocimiento porque la imagen obtenida es más limpia y minimiza los errores de iluminación. 

 

Recomendaciones 

Al igual que en otros países para el mejor funcionamiento de este proyecto, se necesita trabajar en colaboración con los departamentos gubernamentales y las autoridades involucradas de emitir las placas ya que el proyecto en el estado actual presenta insuficiencias al enfrentarse a la diversidad de colores.

 

Asegurar que el diseño  de las matrículas sea elaborado en conjunto con los programadores y crear una matrícula a la medida para el país.

 

Se puede utilizar este proyecto de base abordar otras áreas como investigación policial u otras áreas.