Copy of PARCOURS AVENIR 2026

MON PARCOURS AVENIR

Del Bosque . Hugo . 3A

La problématique :

Comment construire mon projet d'orientation ?

1. Présentation du parcours et réflexion personnelle.

2. Démarche de projet

3. Mon projet d'orientation

4. Conclusion

PRÉSENTATION DU PARCOURS AVENIR ET

RÉFLEXION PERSONNELLE

Le parcours Avenir est un programme éducatif visant à aider les élèves de la 6ème à la terminale.

Ayant pour but d'acquérir les compétences et connaissances nécessaires pour faire de bon choix d'orientation.

Pour élaborer mon parcours avenir vers le métier de pilote de ligne, j'ai participé à plusieurs activités :

- En classe j'ai travaillé sur mes centres d'orientations et étudié les métiers grâce aux ressources de l'Onisep. Disponibles sur leur site internet et au CDI.

-Le stage d'observation à l'aéroport de Carcassonne m'a permis de découvrir l’environnement de travail de ce métier passionnant.

- J'ai pu discuter avec des pilotes de ligne au sein de l'aéroport de Carcassonne, ils m'ont montré la voie à suivre afin de pouvoir réaliser mon rêve.

-J'ai pu aussi échanger avec des élèves de l'ENAC et avoir leurs ressentis.

Text

DÉMARCHE DE PROJET

Étapes préparatoires.

Il faut savoir que mes principaux centres d'intérêts sont l'aéronautique et la technologie. Le métier que j'aimerai faire plus tard est pilote de ligne, et jusqu'à présent j'ai toutes les cartes en main pour pouvoir réaliser ce rêve. J'ai déjà vécu un grand nombre d'expérience en rapport avec mon métier. J'ai assisté à plusieurs meetings aériens, à plusieurs cours de pilotage, j'ai fait du simulateur de vol... Je sais que c'est un projet difficile à réaliser mais je sais que j'en suis capable car je suis quelqu'un d'extrêmement motivé, soucieux de bien faire et qui donne toujours le meilleur de moi même.

Les métiers liés à mes intérêts sont pilote de ligne si possible dans une grande compagnie comme AIR FRANCE ou en deuxième solution ingénieur si possible chez AIRBUS.

Les deux se situant dans le domaine de l'aviation.

Méthodes de recherche active. Afin de trouver mon stage de 3e, j'ai principalement demandé conseil à ma famille. Ils m'ont dit que si mon projet est de devenir pilote il faudrait que mon stage soit en rapport avec le monde de l'aviation. Mais avant même d'avoir cette discussion je savais que je voulais faire mon stage dans un aéroport. Le plus proche étant celui de Carcassonne j'ai immédiatement rédigé ma lettre de motivation que j'ai ensuite envoyé par mail au directeur de l'aéroport, Cyril Dalava. Quelques jours plus tard ma candidature avait été acceptée.

MÉTIER OBSERVÉ PENDANT LE STAGE

Dans le cadre de mon stage à l'aéroport de Carcassonne j'ai pu découvrir plusieurs métiers comme : opérateur tour de contrôle, pompier, mécanicien, pilote et bien d'autres.

Mais le métier que j'ai pu le plus observer est "agent d'escale piste". Ce n'est pas un métier comme les autres car on n'est jamais assigné à la même tâche. C'est principalement un métier d'équipe où il faut être capable de travailler avec beaucoup de monde à la fois car dans certains cas chaque minute compte. Il faut être assez débrouillard car on est amené à remplir beaucoup de rôle différent comme : bagagiste, pompiste, parkeur...

AVANTAGES ET INCONVÉNIENTS

Les avantages de se métiers sont :

On ne s'ennuie jamais car on en découvre tous les jours et on n'est jamais assigné à la même tâche. De plus, on est amené à se servir de nombreuses machines comme des camions citernes, des échelles (des sortes de grands escaliers sur roues) ou encore des chariots à bagages.

Les inconvénients de ce métiers sont :

- Qu'il n'est pas très bien payé.

- Que l'emploie du temps n'est pas fixe, on peut avoir de bonnes comme de mauvaises surprises.

- On est souvent soumis à une certaine pression dû aux responsabilités de ce métier.

TÉMOIGNAGE D'UN PROFESSIONNEL

QUESTIONS QUE J'AI ÉTÉ AMENÉ À POSER DURANT MON STAGE AINSI QUE LEURS RÉPONSES.

.Quels sont les compétences et qualités requises pour ce métier ?

Il faut être d'une extrême rigueur, être réactif et garder son sang froid, et avoir un bon esprit d'équipe

.Quelles études et diplômes son nécessaires afin de pouvoir exercer ce métier ?

Il n'y a aucun aucun diplôme spécifique obligatoire à avoir. Le mieux est de faire un BAC pro logistique, transport ou maintenance bien que l'on puisse aussi passer par un BAC général.

.Quelles sont les possibilités de promotions de ce métier ?

Avec un peu d'expérience et d'ancienneté on peut soit monter en responsabilité sur le terrain soit se spécialiser techniquement. On peut aussi bifurquer vers des fonctions de gestions ou d'expertises.

On m'a aussi expliqué que les personnes qui exercent ce métier sont soumises à une forte pression, notamment de la part des compagnies aériennes comme RYANAIR car chaque seconde où l'avion est à terre est de l'argent perdu pour la compagnie.

MON EXPÉRIENCE PERSONNELLE

Description d'activités

Réflexion personnelle

J'ai adoré faire mon stage à l'aéroport de Carcassonne, j'ai découvert et appris énormément de choses différentes.

J'ai été énormément surpris par le nombre de métiers différents que l'on peut trouver dans un aéroport. Cela m'a beaucoup intéressé et donné envie de tous les découvrir.

Dans ce stage rares sont les moments que je n'ai pas appréciés. Bien que la journée du Lundi soit passé assez lentement dû au fait que la majeure partie du travail se déroulait sur ordinateur.

JOURS	Matin	Après-Mid
Lundi	Accueil de l'aéroport	Tarmac de l'aéroport
Mardi	Équipe piste, parcage des avions	Équipe Bagages
Mercredi	Tour de contôle
Vendredi	Pompiers de l'aéroport	L'ENAC (école de pilotage)