La idea surge para solucionar el problema de la sobrepoblación de automóviles en las calles de Montevideo. Supone remplazar el uso cotidiano del auto, como transporte personal por su tamaño, economía y agilidad, a la moto por su seguridad y a otros medios simplemente por comodidad y practiciddad.
Basándonos en prototipos ya existentes como el prototipo de Lit Motors C-1 y el Monowheel, se planteó un nuevo producto.
También sirve para promover el uso seguro de los birrodados, causantes y víctimas de la mayoría de los accidentes de tránsito, proporcionando una opción segura a menor costo energético.
A partir de estos prototipos se ideó un vehículo eléctrico, liviano, para una persona. La utilización de vehículos personales descongestionaría la rambla, si además estos son seguros y ecológicos estaríamos reduciendo polución, ruidos y accidentes. Si hacemos un cálculo estimado, un auto “chico” ocupa 4m2, es decir, que por cada auto, entrarían 4 Monosphere.
La carga de los mismos podría hacerse en estaciones privadas, estratégicamente colocadas en puntos cercanos o de fácil acceso al principal recorrido (rambla). La autonomía de los mismos debería ser mayor a los 50km, pero no hay necesidad de que supere los 150km. Alcanzando una velocidad máxima de 90 - 110km/h cubriría las necesidades incluso de quienes viven en zonas mas alejadas de la zona céntrica.
Objetivo: “Tú camino de siempre en una forma distinta“. Atraer a los peatones a la zona A, comunicando esta nueva tendencia. Informando sobre el recorrido a través de un mapa con las señalizaciones , distancia a próximos destinos, presentado el claim “tu camino de siempre en una forma distinta“.
Intervenciones en la Calle
“Mañana no te preocupes por estacionar, tu solución esta a 200 metros.“
Cartel estático publicitario
Una persona sentada, relajada, desestresado totalmente en el trabajo.
Debajo dividimos el cartel en 3, transmitiendo información del recorrido, duración y manera de disfrute del trayecto.
Pantalla interactiva sobre el circuito, el vehículo en movimiento a partir de la zona A, mostrando por paradas imágenes referentes a cada parada.
Iconos del mapa, haciendo referencia a cada punto.