Unidad 3: Motores monofásicos de corriente alterna
Ing. Oscar Alonso Rosete Beas
Semana 2 Octubre Rev:2 ciclo 2020-2
oscarrosete.com
oscarrosete.com
3.1. Principio de operación del motor monofásico
3.2. Motores de inducción monofásicos y sus aplicaciones
3.2.1. Motor de fase partida
3.2.1. Motor de arranque por condensador
3.2.1. Motor de polos partidos.
oscarrosete.com
oscarrosete.com
3.1. Principio de operación del motor monofásico
3.2. Motores de inducción monofásicos y sus aplicaciones
3.2.1. Motor de fase partida
3.2.1. Motor de arranque por condensador
3.2.1. Motor de polos partidos.
oscarrosete.com
oscarrosete.com
oscarrosete.com
Text
Identificar el principio de operación del motor de inducción monofásico y clasificarlos en función a su potencia y tipo de arranque, para seleccionar el motor adecuado en función a la aplicación demandada.
oscarrosete.com
Text
oscarrosete.com
Text
oscarrosete.com
Text
oscarrosete.com
Text
Las máquinas rotativas de corriente alterna se clasifican en:
Síncronas: Son aquellas en las que el rotor gira a la velocidad de sincronismo.
La velocidad de giro del rotor es la misma que la velocidad de giro del campo magnético.
oscarrosete.com
Text
Circuito magnético de las máquinas síncronas
Esta constituido por dos partes, una ubicada en el estator y otra en el rotor. En este caso, a diferencia de la máquina de corriente continua, la armadura está en la parte fija o estator, y la culata en la parte móvil o rotor.
oscarrosete.com
Text
Así, el circuito magnético fijo es la armadura, que está formada por un apilamiento de chapas magnéticas embutido en la carcasa del estator. Está ranurada axialmente para permitir alojar en ella las bobinas del devanado inducido. Las ranuras pueden tener diferentes tamaños y formas en función del tipo y de la potencia de la máquina
oscarrosete.com
Las máquinas síncronas tienen dos circuitos eléctricos: el inductor y el inducido. Sin embargo, la principal diferencia respecto a las primeras está en que la disposición de los devanados está invertida,
El inducido en el estator y el inductor en el rotor.
oscarrosete.com
Circuito inductor
Es el encargado de generar el campo magnético de excitación. Se encuentra bobinado sobre el rotor formando un número fijo de polos, que en el recorrido de su contorno deben ser de signo alternativo, es decir, N,S,N,S,etc.
El número de polos se define en el momento de la construcción del rotor, por tanto, si la máquina ha sido diseñada para 4 polos, no se podrá utilizar para un número diferente.
oscarrosete.com
There are four magnetic poles on the rotor (the inner part that turns with the shaft): two north poles and two south poles. Magnetic poles will always come in sets of two (one north and one south). Therefore, number of poles will be even multiples of two: 2, 4, 6, 8, 10,etc.
The Speed of the shaft is related to the number of electrical poles and the system frequency as given by this equation:
oscarrosete.com
Se denomina entrehierro al espacio que existe entre la armadura y el rotor.
oscarrosete.com
Circuito inductor
oscarrosete.com
El colector de anillos/ anillos colectores/ anillos rozantes
La alimentación del circuito del rotor en una máquina síncrona no requiere conmutación. Por este motivo no es necesario montar en él un sistema complejo como un colector de delgas(c.d.) La conexión se realiza mediante un par de anillos que alimentan cada uno de los terminales del devanado inductor, y sobre los que se apoyan las escobillas.
oscarrosete.com
Desde el punto de vista del mantenimiento, el colector de anillos y sus escobillas son mucho más duraderos que sus equivalentes en las máquinas de corriente continua. Al no haber conmutación, el desgaste por contacto eléctrico es mínimo.
oscarrosete.com
oscarrosete.com
El circuito inducido
El devanado del inducido se encuentra alojado en el estator y, en función del número de fases para el que ha sido diseñado, puede ser monofásico, bifásico o trifásico.
El inducido de una máquina trifásica síncrona, así como el de una asíncrona, está formado por tres devanados, uno por fase, que se entrelazan entre sí siguiendo un diseño geométrico a través de las ranuras de la armadura
El número de polos del inducido debe ser el mismo que el número de polos del devanado de excitación o inductor.
oscarrosete.com
La caja de bornes
Desde el interior de la máquina a la caja de bornes llegarán 8 conductores. Seis de ellos pertenecen a los devanados del inducido(dos por fase ocho) y dos son los procedentes del portaescobillas que alimentan el circuito inductor.
oscarrosete.com
Para etiquetar los distintos terminales se usan las letras U,V,W seguidas de un número, que indica si el terminal es un principio o un final. U1-U2, corresponden a los terminales del devanado de una de las fases.
De igual forma, la conexión entre los devanados de una máquina síncrona puede hacerse en estrella o en triángulo, teniendo en cuenta la relación entre tensiones de fase y línea.
oscarrosete.com
El principal uso de la máquina síncrona es como generador de corriente alterna, recibiendo en este caso el nombre de alternador.
oscarrosete.com
Los generadores cambian la energía mecánica en energía eléctrica, en tanto que los motores cambian la energía eléctrica en energía mecánica. Son muy parecidos, están construidos de la misma forma general y, ambos, dependen de los mismos principos electromagnéticos.
oscarrosete.com
La excitación de un alternador puede conseguirse de diferentes formas: sistemas estáticos de alimentación (baterías) o mediante un sistema de generación o excitatriz acoplado al propio eje de la máquina.
oscarrosete.com
Si se aplica al eje una fuerza motriz a la vez que se alimenta el circuito de excitación con una fuente externa de Vcc, se obtiene en sus bornes una tensión alterna trifásica, cuya frecuencia depende de la velocidad de giro.
oscarrosete.com
Los alternadores son los encargados de producir la mayor parte de la energía eléctrica que utilizamos en la actualidad. Estos se encuentran en las centrales de producción elécctrica y son movidos utilizando sistemas hidráulicos, eólicos o por vapor a presión.
La mayoría de los alternadores son de tipo trifásicos, sin embargo para baja potencia, pueden ser monofásicos o bifásicos.
oscarrosete.com
Text
La armadura se gira por un elemento que se denomina primomotor, que dependiendo de la fuente primaria de energia puede estar accionada por agua, vapor, turbinas de viento o motores a gasolina o diesel.
oscarrosete.com
Text
oscarrosete.com
Text
El voltaje generado se aplica a la carga externa alimentada a través de un transformador o tableros, como se muestra en la figura
oscarrosete.com
Text
oscarrosete.com
Text
Suponiendo que el primomotor se acopla al rotor de un generador, si la fuerza de giro no es suficientemente grande, no gira el rotor, aun cuando se aplica un par, no hay potencia mecánica, para obtenerla se debe tener movimiento. La potencia es la capacidad de usar energía, la potencia mecánica depende de la velocidad y el par.
oscarrosete.com
En el sistema métrico de unidades, la potencia mecánica se mide en watts (W) y la velocidad del rotor generalmente se mide en revoluciones por minuto (r.p.m)
La ecuación para el cálculo de la potencia es:
oscarrosete.com
En el sistema ingles de unidades, la potencia mecánica se mide en caballos de fuerza (HP).
La ecuación para el cálculo de la potencia es:
oscarrosete.com
oscarrosete.com
El voltaje inducido
En la medida que el rotor gira a una velocidad constante, se induce una onda senodial de voltaje, el valor de este voltaje depende de la velocidad del rotor, a mayor rapidez el voltaje es mayor. también depende de la intensidad de campo magnético, a mayor intensidad, mayor voltaje inducido.
oscarrosete.com
Para un generador trifásico, se deben tener tres bobinas de armadura que están desplazadas entre si 120, a cada una de las bobinas se les denomina fase. se designan tres fases: fase A, fase B y fase C.
oscarrosete.com
La magnitud del voltaje en cada fase se calcula como
oscarrosete.com
Formas de onda del voltaje generado en un generador trifásico
oscarrosete.com
oscarrosete.com
oscarrosete.com
oscarrosete.com
Text
oscarrosete.com
oscarrosete.com
Text
Máquinas asíncronas o de inducción funcionan a una velocidad diferente (inferior) a la de sincronismo. El funcionamiento como motor es el principal uso de las máquinas asíncronas. No obstante, se utilizan con regularidad como generadores.
oscarrosete.com
oscarrosete.com
Text
De la misma forma que las máquinas síncronas, las asíncronas están formadas por un circuito magnético y dos circuitos eléctricos, además de otros elementos como son: la carcasa, escudos, tapas, base de fijación, etc.
oscarrosete.com
Text
El estator de una máquina síncrona es similar al de una máquina asíncrona, incluso puede ser el mismo
oscarrosete.com
Text
En cuanto al rotor puede ser de dos tipos:
oscarrosete.com
Text
En cuanto al rotor puede ser de dos tipos:
oscarrosete.com
oscarrosete.com
oscarrosete.com
3.1. Principio de operación del motor monofásico
3.2. Motores de inducción monofásicos y sus aplicaciones
3.2.1. Motor de fase partida
3.2.1. Motor de arranque por condensador
3.2.1. Motor de polos partidos.
oscarrosete.com
oscarrosete.com
oscarrosete.com
oscarrosete.com
Text
oscarrosete.com
Text
Las máquinas rotativas de corriente alterna se clasifican en:
Síncronas: Son aquellas en las que el rotor gira a la velocidad de sincronismo.
La velocidad de giro del rotor es la misma que la velocidad de giro del campo magnético.
La velocidad de sincronismo en una máquina eléctrica de corriente alterna es la velocidad a la que gira el campo magnético rotante.
oscarrosete.com
Text
Las máquinas rotativas de corriente alterna se clasifican en:
Asíncronas: Deben su nombre a que funcionan a una velocidad diferente(inferior) a la de sincronismo.
El funcionamiento como motor es el principal uso de las máquinas asíncronas. No obstante, en la actualidad, se están utilizando con regularidad como generadores, aunque su estudio, se sale de los objetivos del curso.
oscarrosete.com
Text
oscarrosete.com
Text
De manera análoga a la máquina síncrona, la asíncrona cuenta con un circuito magnético y dos circuitos eléctricos, además de otros elementos como la carcasa, tapas,etc.
El circuito magnético esta formado por dos partes: una fija en el estator y una móvil en el rotor.
En cuanto al rotor, puede ser de dos tipos:
oscarrosete.com
oscarrosete.com
Text
oscarrosete.com
Text
Armadura o estator
El estator es idéntico al utilizado en las máquinas síncronas, no existe ninguna diferencia entre ambos.
oscarrosete.com
Text
Así, el circuito magnético fijo es la armadura, que está formada por un apilamiento de chapas magnéticas embutido en la carcasa del estator. Está ranurada axialmente para permitir alojar en ella las bobinas del devanado inducido. Las ranuras pueden tener diferentes tamaños y formas en función del tipo y de la potencia de la máquina
oscarrosete.com
Text
Rotor en corto circuito
Este tipo no dispone de ranuras abiertas que permitan insertar en ellas un bobinado ejecutado a base de hilo o pletina esmaltada. constituido por barras rígidas que se cierran en cortocircuito en sus extremos, formado así su propio devanado.
oscarrosete.com
Text
Rotor ranurado
Se encuentra ranurado en todo su contorno para permitir alojar en el un devanado construido a base de bobinas de hilo o pletina esmaltada.
oscarrosete.com
Text
De manera análoga a la máquina síncrona, la asíncrona cuenta con un circuito magnético y un circuito eléctrico.
El circuito eléctrico esta formado por dos circuitos: uno en el rotor y otro en el estator.
Si consideramos su funcionamiento como motor, el circuito inductor se encuentra ubicado en el estator y el inducido en el rotor.
oscarrosete.com
Text
Inductor
El devanado del inductor es idéntico al utilizado en el estator de la máquina síncrona.
En la industria, aunque existen devanados de tipo monofásico y bifásico, mayoritariamente son de tipo trifásico, que están formados por tres devanados (uno por fase) distribuidos por el perímetro de la armadura y separados entre si 120 eléctricos.
La velocidad de giro dependerá del número de polos y la frecuencia de la red de alimentación.
oscarrosete.com
Text
Inducido
Es el circuito eléctrico que está ubicado en el rotor. Puede ser de dos tipos: de barras en cortocircuito o bobinado.
De barras en cortocircuito:
formado por barras normalmente de aluminio, embutidas en ranuras ciegas en el tambor del rotor, que se cierran en sus extremos mediante discos del mismo material. Llamados frecuentemente rotores de jaula de ardilla por su aspecto.
oscarrosete.com
Text
oscarrosete.com
Text
Este tipo de máquinas es el más utilizado en la actualidad debido a que su mantenimiento es prácticamente nulo gracias a al ausencia de conexiones móviles o rozantes, algo que es característico en los sistemas basados en colector.
oscarrosete.com
Text
El conexionado de un motor al exterior se realiza a través de los seis bornes de su caja de conexiones, pudiendo hacerse en estrella o en triángulo.
La conexión estrella es para la tensión mayor y la conexión triángulo para la menor.
oscarrosete.com
Text
Inducido
Es el circuito eléctrico que está ubicado en el rotor. Puede ser de dos tipos: de barras en cortocircuito o bobinado.
De rotor bobinado
El tambor del rotor es de tipo ranurado y en el se alojan las bobinas que constituyen el devanado, que recibe el nombre de rotórico.
oscarrosete.com
Text
Una de las características es que dispone de un elevado par de arranque respecto a los motores de rotor en jaula de ardilla de ranura normal, sin embargo han quedado relegados para aplicaciones muy específicas.
Suele estar formado por tres devanados conectados en estrella por uno de sus extremos y a los anillos de colector por el otro.
Puede variar el número de devanados cuidando mantener mismo número de polos que tenga el estator.
oscarrosete.com
Text
oscarrosete.com
Text
Los motores de rotor bobinado, también denominados de anillos rozantes, están diseñados para trabajar en cortocircuito.
En la figura se observan el colector de anillos y escobillas.
oscarrosete.com
Text
Los motores de rotor bobinado, también denominados de anillos rozantes, están diseñados para trabajar en cortocircuito.
En la figura se observan el colector de anillos y escobillas.
oscarrosete.com
oscarrosete.com
Los motores monofásicos están diseñados para conectarse a un sistema de alimentación monofásico (fase+neutro).
En general suelen disponer de baja potencia, aunque en los utilizados como climatizadores rompen esta norma.
oscarrosete.com
Su clasificación puede ser la siguiente:
Motor de fase partida o fase auxiiliar, con condensador y con relé de arranque.
Motor universal
oscarrosete.com
Estos motores están construidos por un circuito eléctrico y otro magnético, coinciden con los circuitos ya vistos para motores de inducción con rotor en cortocircuito.
El circuito eléctrico se encuentra en el estator y esta formado por dos devanados de tipo distribuido.
Uno de ellos es el devanado de trabajo o principal y otro es el devanado de arranque o auxiliar.
Ambos están desfasados entre sí 90 grados eléctricos.
Además , el devanado auxiliar está constituido por bobinas, espiras y un conductor de menor diámetro, por lo que la impedancia entre ambos devanados es diferente.
oscarrosete.com
Un motor monofásico está diseñado para trabajar con un solo devanado (el principal). Como con él es incapaz de arrancar por sí mismo, es necesario conectar otro devanado (el auxiliar) para hacerlo funcionar durante unos instantes, como un bifásico.
De esta manera se produce el par de arranque necesario.
oscarrosete.com
El devanado de arranque no está diseñado (por el número de espiras y diámetro del conductor) para trabajar de forma continuada, de modo que debe desconectarse al haber cumplido su función, que es el arranque del motor.
Para ello se utiliza habitualmente un dispositivo denominado interruptor centrífugo, no es mas que un contacto eléctrico, normalmente cerrado, acoplado a uno de los escudos de la carcasa que se abre por el giro del motor.
oscarrosete.com
El interruptor centrífugo se conecta en serie con el devanado de arranque, y el conjunto a su vez en paralelo con el devanado de trabajo.
Las conexiones entre ambos se hacen en el interior del motor y rara vez se sacan los terminales de ambos devanados de forma independiente a la caja de bornes.
oscarrosete.com
La inversión del sentido de giro se consigue permutando las dos terminales de conexión de un devanado respecto a otro.
Este tipo de motores presentan un bajo par de arranque, solamente se utilizan para aplicaciones domésticas donde la carga sobre su eje no resulte demasiado crítica.
oscarrosete.com
El interruptor centrifugo como cualquier dispositivo electromecánico, sufre desgaste con el uso y, por tanto, genera averías y fallos que pueden desembocar en un funcionamiento anómalo del motor.
Debido a la posición del interruptor, si hay inconvenientes con el interruptor debería desmontarse el conjunto para acceder a el y repararlo.
oscarrosete.com
oscarrosete.com
oscarrosete.com
Text
Con base en la información vista y su investigación en el curso de respuesta a las siguientes interrogantes (justificar sus respuestas):
oscarrosete.com
Text
Con base en la información vista y su investigación en el curso de respuesta a las siguientes interrogantes (justificar sus respuestas):
oscarrosete.com
oscarrosete.com
Text
Casi todos los sistemas principales de generación y distribución de potencia en el mundo de hoy son trifásicos de ca. Debido a que los sistemas trifásicos tienen una función tan importante en la vida moderna, es necesario entender cómo se utilizan los transformadores en ellos.
oscarrosete.com
Text
Los transformadores para los circuitos trifásicos se pueden fabricar de dos maneras. Una de ellas consiste simplemente en tomar tres transformadores monofásicos y conectarlos en un banco trifásico. Otra alternativa es construir transformadores trifásicos con tres grupos de devanados enrollados en un núcleo común.
oscarrosete.com
Text
El transformador trifásico como tal es más ligero, pequeño, barato y un poco más eficiente.
El uso de tres transformadores monofásicos por separado tiene la ventaja de que cualquier unidad del banco puede ser reemplazada individualmente si se presenta alguna falla.
A fin de potencialmente ahorrar dinero, una instalación sólo podría necesitar tener un transformador monofásico separado sencillo para respaldar todos los trifásicos.
oscarrosete.com
Text
Un transformador trifásico consta de tres transformadores, ya sea separados o combinados sobre un solo núcleo.
Los primarios y secundarios de cualquier transformador trifásico se pueden conectar independientemente en ye (Y) o en delta (D).
oscarrosete.com
Text
Cualquier transformador del banco se comporta exactamente como los transformadores monofásicos ya estudiados.
La impedancia, la regulación de voltaje, la eficiencia y los demás cálculos para los transformadores trifásicos se llevan a cabo con base en un criterio por fase, utilizando exactamente las mismas técnicas desarrolladas para los transformadores monofásicos.
oscarrosete.com
Text
Considerando que el voltaje de linea en primario y secundario se relaciona por la raiz de 3 con el voltaje de fase, la relación de voltaje general en el transformador es:
oscarrosete.com
Text
oscarrosete.com
Text
Potenciales problemáticas graves.
1. Si las cargas en el circuito del transformador no están equilibradas, entonces los voltajes en las fases del transformador pueden llegar a desequilibrarse severamente.
2. Los voltajes de terceras armónicas pueden ser grandes.
oscarrosete.com
Text
Solución a las problemáticas mencionadas
oscarrosete.com
Text
Se debe utilizar una de las dos técnicas de corrección siempre que se instale un transformador Y-Y. En la práctica se utilizan muy pocos transformadores Y-Y debido a que alguno de los otros tipos de transformadores trifásicos puede realizar las mismas funciones.
oscarrosete.com
Text
La relación de voltaje de cada fase es
oscarrosete.com
Text
oscarrosete.com
La relación de voltaje de cada fase es
oscarrosete.com
Text
oscarrosete.com
La relación de voltaje de cada fase es
oscarrosete.com
oscarrosete.com
El sistema de medidas por unidad se aplica tanto a los transformadores trifásicos como a los transformadores
monofásicos.
Estrella
Delta
oscarrosete.com
Un transformador de distribución de 50 kVA, 13 800/208 V, en Δ-Y tiene una resistencia de 1% y una reactancia de 7% por unidad.
a) ¿Cuál es la impedancia de fase del transformador referida al lado de alto voltaje?
b) Calcule la regulación de voltaje de este transformador a plena carga y a 0.8 FP en retraso, utilizando la impedancia del lado de alto voltaje.
c) Determine la regulación de voltaje de este transformador en las mismas condiciones utilizando el sistema por unidad.
oscarrosete.com
Text
oscarrosete.com
Text
Los transformadores tienen cuatro valores nominales principales:
1. Potencia aparente (kVA o MVA).
2. Voltaje primario y secundario (V).
3. Frecuencia (Hz).
4. Resistencia y reactancia en serie por unidad.
Estos valores se pueden encontrar en las placas de la mayoría de los transformadores.
oscarrosete.com
Text
oscarrosete.com
Text
El valor nominal del voltaje de un transformador cumple dos funciones.
oscarrosete.com
Text
oscarrosete.com
Text
Si se incrementa 10% el voltaje v(t) aplicado, el fl ujo máximo resultante en el núcleo también aumenta 10%. Sin embargo, por encima de cierto punto sobre la curva de magnetización un incremento de 10% en el núcleo requiere un aumento en la corriente de magnetización mucho mayor
oscarrosete.com
Text
oscarrosete.com
Text
Nótese que el voltaje y la frecuencia se relacionan de manera recíproca si el flujo máximo debe ser constante:
Entonces, si un transformador de 60 Hz tiene que operar a 50 Hz, el voltaje que se le aplique debe también reducirse en un sexto o el fl ujo máximo en el núcleo será demasiado alto. Esta reducción del voltaje, aplicado con frecuencia, se llama derrateo (derating). De la misma forma, un transformador de 50 Hz puede operar a un voltaje 20% mayor a 60 Hz si esta acción no causa problemas en su aislamiento.
oscarrosete.com
oscarrosete.com
oscarrosete.com
Text
oscarrosete.com
Text
oscarrosete.com
Text
oscarrosete.com
Text
Un transformador de potencia trifásico de 100 MVA, 230/115 kV y Δ-Y tiene una resistencia de 0.015 pu y una reactancia de 0.06 pu. Los elementos de la rama de excitación son RN=100 pu y XM=20 pu.
oscarrosete.com
Text
oscarrosete.com
Text
Un transformador de potencia trifásico de 100 MVA, 230/115 kV y Δ-Y tiene una resistencia de 0.015 pu y una reactancia de 0.06 pu. Los elementos de la rama de excitación son RN=100 pu y XM=20 pu.
d) Determine las pérdidas en el transformador y la eficiencia del transformador bajo las condiciones previamente descritas
oscarrosete.com
Text
oscarrosete.com
Text
Requerimientos
Equipos 3-4 personas , día martes 20/10/20, duración máxima: 20 minutos
oscarrosete.com
oscarrosete.com
oscarrosete.com
oscarrosete.com
oscarrosete.com
Text
Las máquinas rotativas de corriente alterna se clasifican en:
Asíncronas o de inducción: en las que la velocidad de giro del rotor es inferior a la de rotación de campo magnético. La amplia mayoría de los motores empleados son asíncronos trifásicos debido a su sencillez, rendimiento y robustez, además pueden ser empleados en instalaciones monofásicas mediante la conexión de un condensador. Por ello nos vamos a centrar en este tipo de motores.
oscarrosete.com
Text
oscarrosete.com
Text
oscarrosete.com
Text
Las máquinas rotativas de corriente alterna se clasifican en:
Síncronas: Son aquellas en las que el rotor gira a la velocidad de sincronismo.
La velocidad de giro del rotor es la misma que la velocidad de giro del campo magnético.
oscarrosete.com
Trabajo no evaluable (Investigación)
oscarrosete.com
oscarrosete.com
oscarrosete.com
oscarrosete.com
oscarrosete.com
oscarrosete.com
oscarrosete.com
oscarrosete.com
oscarrosete.com
oscarrosete.com
oscarrosete.com
oscarrosete.com
oscarrosete.com
oscarrosete.com
oscarrosete.com
oscarrosete.com
oscarrosete.com
oscarrosete.com
oscarrosete.com
oscarrosete.com
oscarrosete.com
1.1. Aplicaciones de las máquinas de inducción
1.2. Ley de la inducción de Faraday
1.3. Ley de mallas de Kirchhoff
1.4. Ley del circuito del campo magnético (Ley de Ampere)
1.5. Fuerzas sobre conductores en un campo magnético (Ley de Biot-Savart)
oscarrosete.com
oscarrosete.com
La induccion electromagnética
Si un alambre conductor se mueve dentro de un campo magnético, de manera que el conductor corte las líneas de dicho campo, se origina una fuerza electromotriz, producida por tal conductor. Induciendo la fuerza electromotriz mediante un movimiento relativo entre el conductor y un campo magnético, se presenta lo que se conoce como: "La induccion electromagnética"
oscarrosete.com
La induccion electromagnética
Si una seccion de conductor se mueve a traves de las lineas de fuerza magnetica, de manera que el alambre cruce o corte la trayectoria del flujo, se inducira un voltaje en este conductor. si se instala un medidor suficientemente sensible, se observara que circula la corriente cada vez que el conductor se mueva a traves de las lineas de fuerza.
oscarrosete.com
En 1831, Joseph Faraday hizo uno de los mas importantes descubrimientos en Electromagnetismo, que en la actualidad se conoce como: "La Ley de Inducción Electromagnética de Faraday", que relaciona fundamentalmente el voltaje y el flujo en el circuito. Esta ley se enuncia en los puntos siguientes:
oscarrosete.com
La induccion electromagnética
Por definición y de acuerdo al sistema internacional de unidades, cuando el flujo dentro de la espira varia 1 Weber por segundo, se induce un voltaje de 1 volt entre sus terminales; en consecuencia si un flujo varia dentro de una bobina de N espiras, el voltaje inducido se da por la expresion:
oscarrosete.com
La induccion electromagnética
El voltaje inducido se da por la expresion:
La ley de Faraday, establece las bases para las aplicaciones practicas en el estudio de transformadores, generadores y motores de corriente alterna.
oscarrosete.com
oscarrosete.com
oscarrosete.com
10^3
=1000
oscarrosete.com
10^3
=1000
oscarrosete.com
10^3
=1000
oscarrosete.com
oscarrosete.com
Los conductores de un generador electrico grande tienen una longitud de 1.5m, son cortados por un campo de 0.75 Teslas y se mueven a una velocidad de 100m/s. Calcular el voltaje inducido en cada conductor.
oscarrosete.com
oscarrosete.com