Światło lotnicze służy przede wszystkim nawigowaniu pilota. Znaczenie mają tu zarówno kolor światła, jak
i ukształtowanie jego wiązki
i natężenie.
Zwana też z angielskiego beacon (anti - collision) - służy identyfikacji lotniska
z powietrza. Emituje błyski
w kolorze zielonym i białym
i wykonuje w ciągu minuty
6 obrotów.
Na oświetlenie drogi startowej składają się:
Stosowane są one
na drogach startowych
z podejściem precyzyjnym kategorii II i III.
To poprzeczki świetlne rozmieszczone
co 30 lub co 60 metrów.
Tu znajdziemy przede wszystkim światła krawędziowe i światła
linii centralnej.
Na świecie najczęściej stosuje się system podejścia PAPI (precyzyjne wskaźniki ścieżki podejścia).
Popularnym systemem jest też VASI (wzrokowy system wskazujący ścieżkę schodzenia).