Verkehrsplanung

im RE-IS Master

Sebastian Hörl

ETH Zurich

23 November 2018, Zurich

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Atlanta_75.85.jpg

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• Mobility as a Service (MaaS)
   
• Mobility on Demand (MoD)
   
• Elektrifizierung
   
• Autonome Fahrzeuge
   
• Unmanned Air Mobility (UAM)

• Datenanalyse
  • Statistiken, Verkehrsbefragungen, ...
  • Messdaten: Messschleifen, Geschwindigkeiten, ...
  • "Big Data": GSM-Daten, GPS-Daten, ...
     
• Befragungen
  • Nutzerpräferenzen
  • Statistische Entscheidungsmodelle
     
• Simulation
  • Einfluss einzelner Entscheidungen auf das Gesamtsystem

• Netzwerkdynamik
   
  • Wie lassen sich Geschwindigkeiten in Transportnetzwerken vorhersagen?
     
  • Gibt es fundamentale Regeln, die die Verkehrseffizienz beschreiben?

• Aktuelles Verkehrsgeschehen
  • Was ist die Einstellung der
    Schweizer zu
    Fernreisebussen?
     
  • Welchen Einfluss haben
    neue Sharing-Angebote?

• Mobility as a service / on demand
  • Können MaaS Angebote unser Verkehrssystem sauberer, effizienter, nutzerfreundlicher machen?
     
  • Erleben wir einen Übergang zu mehr "intermodalen Reisen"?

• Automatisierte Fahrzeuge
  • Was sind die Kosten automatisierter Mobilität?
  • Welche Einstellungen haben die Menschen dazu?
  • Was ist der Einfluss auf das Verkehrssystem?

• Transport Planning
• Transport Planning Methods
• Measurement and Modelling of Travel Behaviour
   
• Readings in Transport Policy

• Agent-based modelling in transportation

Kontakt: sebastian.hoerl@ivt.baug.ethz.ch