Good Taxi

私たちは

安心・安全にタクシーを利用したい

フィリピン在住日本人向けに

タクシーに後付けできる自動運転キットを提供します。

 

これは Uber や Grab Car とは違い

台数が多いため、タクシーの待ち時間が少なく拾いやすい

というメリットがあります。

フィリピンの在住日本人7人に行った調査:

  毎日乗る: 3人

  週に3〜4回乗る: 1人

  週に1〜2回乗る: 2人

  あまり乗らない: 1人

どのくらいタクシーに乗りますか?

マイカーを所有している人以外

移動手段は

100% タクシー

タクシー大国 フィリピンの実情

島数世界2位 移動は車

    - 公共交通機関の利便性が悪く、車が主要な移動手段

    - 自動車の販売数は10年前と比べて3倍

サービス品質の低いタクシー

    - ドライバーの経済的負担が大きく、不正が常態化

    - アジア10カ国中交通事故死者数3位

在留日本人の課題

    - 現地人はマイカーを購入、もしくは安価なジプニーを利用

    - 外国人の移動手段は主にタクシーになる

    - 語学留学で訪れる日本人が増え、トラブルの被害者に

自動運転

市場

ビジネスモデル

Good Taxi

By Sato Yuka

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