Tác Động Kinh Tế: Trung Quốc Lên Kế Hoạch Nâng Cao Thuế Nhập Khẩu Ôtô

Một tổ chức nghiên cứu ở Trung Quốc đề xuất tăng thuế nhập khẩu đối với các xe xăng cỡ lớn, trong bối cảnh căng thẳng thương mại với Mỹ và châu Âu đang gia tăng.

Theo Kênh mua bán ô tô mới, cũ uy tín giá tốt DailyXe cập nhật Trên tờ Global Times, Liu Bin, Phó giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Chính sách và Chiến lược Ôtô của Trung Quốc, đề xuất rằng nước này nên nâng mức thuế nhập khẩu cho các xe xăng cỡ lớn lên 25%, so với mức hiện tại là 15%.

Ông Liu giải thích rằng mức thuế này vẫn tuân thủ các quy định của Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO). "Việc điều chỉnh thuế nhập khẩu cho các xe xăng với dung tích động cơ lớn hơn 2,5 lít là phù hợp với các quy định của WTO, giúp cân bằng thị trường nội địa và quốc tế, cũng như thúc đẩy quá trình phát triển xanh và giảm khí thải," ông Liu cho biết.

Việc tăng thuế nhập khẩu đối với các xe xăng cỡ lớn chủ yếu ảnh hưởng đến các hãng ôtô của Đức, vốn xuất khẩu nhiều mẫu SUV và sedan sang Trung Quốc. Trong phiên giao dịch ngày 22/5, cổ phiếu của các hãng xe như BMW và Mercedes đã giảm hơn 2% trong một khoảng thời gian, một phần là do tin tức này.

"Một số quốc gia và vùng lãnh thổ đang thực hiện các biện pháp hạn chế đối với thị trường xe chạy nhiên liệu mới. Điều này đối lập với mục tiêu phát triển bền vững và vi phạm các nguyên tắc của kinh tế thị trường, cũng như các quy tắc của Tổ chức Thương mại Thế giới," Liu nói.

Xem thêm Sinh năm 1991 mua xe màu gì

Tuy nhiên, Liu nhấn mạnh rằng đề xuất của tổ chức này nhằm thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang năng lượng xanh, hoàn toàn khác biệt so với các biện pháp bảo hộ thương mại.

Đề xuất được đưa ra trong bối cảnh căng thẳng thương mại với Mỹ và châu Âu ngày càng leo thang. Ngày 14/5, Mỹ tuyên bố tăng thuế mạnh mẽ đối với xe điện, chip máy tính, thiết bị y tế và hàng hóa khác từ nền kinh tế lớn thứ hai thế giới. Trong đó, thuế đối với xe điện tăng lên gấp 4 lần, lên hơn 100%.

Tháng 10/2023, Liên minh châu Âu cũng khởi động cuộc điều tra về xe điện từ Trung Quốc. Cuộc điều tra dự kiến kéo dài 13 tháng, để xác định liệu các sản phẩm này có nhận được sự trợ giúp từ chính phủ vượt quá mức độ cho phép hay không.

Tổng kết lại, việc áp dụng các biện pháp hạn chế đối với xe chạy nhiên liệu mới đang là một vấn đề nóng bỏng trên thị trường toàn cầu. Mặc dù mục tiêu là thúc đẩy sự phát triển bền vững và chuyển đổi sang năng lượng xanh, nhưng các biện pháp này có thể gây ra sự phản ứng tiêu cực từ các quốc gia khác và vi phạm các nguyên tắc của kinh tế thị trường và WTO.

Tham khảo Xe ô tô lướt là gì? Nên mua xe lướt hay mua xe mới?

Các cuộc đàm phán và cuộc điều tra giữa các quốc gia và khu vực đang diễn ra một cách căng thẳng, đặc biệt là trong bối cảnh căng thẳng thương mại giữa Mỹ và châu Âu với Trung Quốc. Việc tăng thuế nhập khẩu đối với các loại xe, đặc biệt là xe điện, có thể gây ra những tác động lớn đến thị trường và làm thay đổi cân nhắc chiến lược của các nhà sản xuất ô tô trên toàn cầu.

Tương lai của ngành công nghiệp ô tô sẽ phụ thuộc nhiều vào cách các quốc gia và khu vực xử lý các vấn đề liên quan đến môi trường, kinh tế và thương mại. Việc hỗ trợ và đẩy mạnh chuyển đổi sang năng lượng xanh sẽ là một thách thức lớn, nhưng cũng là cơ hội để xây dựng một tương lai bền vững và hài hòa với môi trường.