TIPE
ETUDE D'UN NOUVEAU SYSTEME PARASISMIQUE
Adrien GAILLOT
Félix DUPONT
2016 - 2017


- INTRODUCTION
- OBJECTIF
- PRÉSENTATION DU SYSTÈME
- COMPOSITION DU SYSTÈME
- PROTOCOLE
- POUR ALLER PLUS LOIN
SOMMAIRE
Adrien GAILLOT / Félix DUPONT
La manière dont les bâtiments oscillent lors d'un tremblement de terre dépend entièrement de leur architecture.
Dans ce TIPE nous avons opté pour un nouveau système qui de part de sa structure saura s'adapter a tout type de perturbation.
INTRODUCTION
Adrien GAILLOT / Félix DUPONT

Etudier la réponse du système lors d'une perturbation sinusoïdale créée par une table vibrante
OBJECTIF DE L'ETUDE
Adrien GAILLOT / Félix DUPONT
- Deux plaques en acier flexible ( 50x25)
- Maquette du Pont Flaubert
- Plaque en bois ( 50x
- Amortisseur réglable
ICI PHOTO
SYSTEME
Adrien GAILLOT / Félix DUPONT
54 cm
3,5 cm

- Facile d'utilisation
- Possibilité de faire varier le coefficient d'amortissement
- Dimensions adaptés à notre maquette
AMORTISSEUR REGLABLE
Adrien GAILLOT / Félix DUPONT
- Mise en place des plaques d'acier sur la maquette du pont Flaubert
- Modélisation du bâtiment à l'aide de la plaque en bois
- Fixation de l'amortisseur
PROTOCOLE - 1

Adrien GAILLOT / Félix DUPONT
- Choix d'une fréquence du Pont Flaubert
- Réglage de l’amortisseur
- Observation des différentes amplitudes du bâtiment à l'aide du capteur pilier
- Acquisition des résultats grâce au logiciel
- Optimisation du réglage de l'amortisseur afin d'obtenir la structure la plus stable possible
PROTOCOLE - 2

Adrien GAILLOT / Félix DUPONT
- Table d’excitation à fréquence variable
- Possession capteurs et éléments structurels
- Support idéal quant à la disposition de nos matériaux
- Une interface d’acquisition et un logiciel exécutable réalisé avec Labview pour le traitement des données.

MAQUETTE PONT FLAUBERT
Adrien GAILLOT / Félix DUPONT

- Logiciel d’acquisition et de traitement de données.
- Analyses temporelles et fréquentielles sur les structures porteuses.
Adrien GAILLOT / Félix DUPONT
LabView
Adrien GAILLOT / Félix DUPONT
ALLER PLUS LOIN
- Tracé une courbe des meilleurs coefficients d'amortissement en fonction de différentes fréquences
- Tracé un diagramme de Bode ( Résonance )

TIPE 2016/2017
By Jules Dupont
TIPE 2016/2017
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