Osvaldo Roncayolo nos cuenta que la industria automotriz fue el sello distintivo del método de producción de la línea de ensamblaje de Henry Ford, y esto sigue siendo cierto hoy en día. Los automóviles se construyen en grandes fábricas donde las actividades humanas y la automatización de máquinas se combinan para ensamblar el vehículo lo más rápido posible.
Cada parte del vehículo generalmente se construye por separado, con todo ensamblado en un chasis principal a medida que avanza por la línea de producción. El objetivo de estas fábricas suele ser la eficiencia de la producción, aunque nuevamente los detalles sobre qué piezas se unen, qué equilibrio de mano de obra humana y mecánica se emplea, y exactamente qué tan eficiente es el proceso general dependerá de la empresa y el vehículo.