馬偕日記船舶資料解析

The Exploration of Ship Name Entities in the Diary of George Leslie Mackay

 

真理大學資訊管理學系 王柳鋐 2016/5/20

 Davidson, J W (1903) "The island of Formosa, past and present" pp.310, retrieved from https://archive.org/details/islandofformosap00davi 

Outline

  • Background
  • 技術架構
  • 研究結果

Background

  • 30年、10141篇日記   

 

  • 內容分析 by IT
    • 人物、地點、宣教、教育
    • Social Network Analysis

 

  • How About Ships?

http://www.tipi.com.tw/images/proimg/DoMCase-%E5%B0%8F-ss.jpg

http://ox.epage.au.edu.tw/ezfiles/278/1278/pictures/45/part_43922_9440244_30942.jpg

HMS Cockchafer(1884) 全長38公尺

技術架構Information Retrieval  

命名實體辨識:Name Entity Recognition, NER

"我和順仔早上5點登上「福建號」"

我和<person>順仔</person>早上5點登上<ship>「福建號」</ship>

NER

斷詞

標記

原文

技術架構Name Entity Recgnition  

斷詞

停用字列表

標記

同義詞

專家知識

困難:自動化之語言模型(language model)不適用

解決方式:專家介入

Stanford NER 語言模型

mmseg4j斷詞套件

研究結果

  • 命名實體擷取結果
  • 馬偕行腳與船運
  • 船名統計:頻率、所屬單位、其他

擷取結果(1/3)

  • 家人、學生、牧師、醫師
  • 傳道旅行、教學、工作夥伴
  • 吳威廉師母、柯爾曼

分成13類

Previous work

擷取結果(2/3)

五股-中壢-竹塹-新港-內社

大漢溪:後埔-新莊-三角湧-大姑陷

基隆河:三重埔-水返腳-(嶺腳)基隆

新店溪:大龍峒-艋舺-新店

馬偕行腳熱區圖

擷取結果(3/3)

75艘

  • Coast Liner:海峽兩岸
  • CargoShip
  • Ocean Liner:遠洋航運
  • 軍艦
    • 英國皇家海軍
    • 法國遠東艦隊:清法戰爭
    • 大日本帝國海軍
    • 清國海關艦隊

河運船隻:沒有紀錄船名

La Galissonniere(76.62m)

馬偕行腳與船運

馬偕行腳初訪各地

  • 船運是交通選項之一,宣教才是重點
  • 舢舨、帆船日記中並無紀錄船名

基隆河河港、津渡

(三貂)嶺腳

水返腳

(汐止)

三重埔

(南港)

錫口

(松山)

基隆

基隆河河運

https://archive.org/stream/cruiseofmarchesa01guil

  • 淡水登大屯山 基隆河--水返腳 -- 苧仔渡口  步行至基隆
    • The river being crowded with boats of all sizes...
    • round ... with bamboo, but ... cultivation in many places.
  • 基隆河沿岸大多搭船往返:松山、南港、汐止、暖暖、(三貂)嶺腳

Guillemard, F. H. H-1882.6

新店溪:大稻埕-艋舺-梘尾-新店

http://taipics.com/taipei_danshui.php

  • 艋舺-尾;尾-大坪林渡對渡
  • 大坪林渡-新店渡(1881)
  • 屈尺-公館可行船(1898)
  • 馬偕日記較少提及搭船往新店(大多到艋舺)

大稻埕

新店

王世慶,淡水河流域河港水運史,1998, 61頁

王世慶,淡水河流域河港水運史,1998, 55頁

大漢溪:後埔-新莊-三角湧-大姑陷

王世慶,淡水河流域河港水運史,1998. 53頁

  • 三角湧河港-新莊、艋舺(1860)
  • 大嵙崁河港-大稻埕
    • 帆船順流5小時,逆流有風12小時
  • 馬偕數次搭船往三角湧

大嵙崁

新莊、大漢溪

http://library.taiwanschoolnet.org/cyberfair2009/t706/oldphoto/old07.jpg

王世慶,淡水河流域河港水運史,1998, 46頁

王世慶,淡水河流域河港水運史,1998, 54頁

馬偕行腳:搭船來往各地(無船名)

  • 1873/9/13:(從基隆)"搭船順流而下到艋舺"(基隆河)
  • 1874/4/18:(從暖暖)回去時搭船前往洲裡(基隆河)
  • 1875/4/27:(頭城-三結仔街)"...來到頭城....雇一艘船,亦即河船
  • 1878/10/24:(從基隆)"我走路到嶺腳,搭船回淡水。"(基隆河)
  • 1882/2/4:步行到新莊,搭船到大稻埕,然後搭小汽船到淡水(大漢溪)
  • 1882/2/24:(從三角湧)"搭船,晚上11點抵達大龍峒"(大漢溪)
  • 1884/2/20:(從五結)"搭船去蘇澳"
  • 1885/10/6:(從淡水)"新店...下午2點回來艋舺,搭船直到8點才抵達淡水,逆風、逆潮"(新店溪)
  • 1886/3/17:(從南方澳)"搭船越過(河)到奇武荖,為118人洗禮"
  • 1887/10/28:(從淡水)"與相當多的學生登上船...上午8點經過錫口,到水返腳大約是9點"(基隆河)
  • 1890/11/7:(從三角湧)"搭船越過三條溪...中午到達大姑陷"(大漢溪)
  • 1893/8/8:(從新店)"平安順著河滑下...1點抵達大稻埕"(新店溪)

超過200筆

馬偕行腳:搭船來往各地(有船名)

船名 路線 日期 備註
福盛號(Hok-seng) 淡水-基隆 1898/09/02 去程
咸豐號(Sien Hong) 基隆-淡水 1898/09/06 回程
愛國丸號(Ai-Ku-Oan) 基隆-南方澳 1900/05/18 最後一次去宜蘭
阿順號(Ah-Soon) 淡水-大龍峒-大稻埕-艋舺 1885~1886 多次搭乘
太武號(Thai-bu) 淡水-後龍 1898/09/25 往後龍唯一一次搭船
飛龍號(Fei Loong) 大稻埕-淡水-基隆 1877/08/21,1877/08/26 航行3.5小時
大衛號(Tai-pit) 淡水-圓山 1899/8/31 參觀日本人女子學校
  • 1897/11/05:"玖仔和我坐汽船...下午6點到後龍"(淡水-後龍)
  • 1898/05/30:"...登上蒸汽船...下午6點抵達南方澳"(淡水-南方澳)
  • 1898/06/04:"...汽船冒出蒸氣...1點30分才走..."(南方澳-基隆)

船名統計

船名出現頻率

  • 得忌利士(Douglas Steamship Co.):壟斷兩岸航運
  • Cass號、施密斯號:應為駕時、斯美
  • 侏儒號:船長Bax為馬偕好友、1872一同拜訪賽夏族
  • HMS Cockchafer:清法戰爭淡水之役停靠在碼頭、船醫Brown醫師

103

32

8

12

船名出現頻率:得忌利士汽船

船名 頻率 搭乘次數 偕叡廉搭乘次數 帶來郵件
海龍號 103 7 6 - 初次抵台。記錄進出港、訪客
福爾摩沙號 88 1 2 8 1900年搭往香港就醫。*
福建號 69 1 - 2 1884/10/21搭往香港(法軍準備封鎖台海)
海門號 32 0 8 - 偕叡廉前往香港就學的主要船班
Allby號 5 3 2 - 第一次返回加拿大述職往台南、台南往廈門

*1900/11/1:"上帝知道我的心在滴血。上午九點與清義和玖仔前往「福爾摩沙號」...."

淡水-香港 福爾摩沙號 1896/03/18
香港-淡水 海門號 1896/07/07
淡水-香港 海門號 1896/08/21
香港-淡水 海龍號 1897/01/07
淡水-香港 海門號 1897/03/11
香港-淡水 海龍號 1897/07/21
淡水-香港 海龍號 1897/09/13
香港-淡水 海龍號 1897/12/31
淡水-香港 海門號 1899/03/18
香港-淡水 福爾摩沙號 1898/07/23
淡水-香港 海門號 1898/09/18
香港-淡水 不詳 1898/12
淡水-香港 海門號 1899/03/15
香港-淡水 海門號 1899/07/19
淡水-香港 海龍號 1899/10/02
香港-淡水 海龍號 1899/12/28
淡水-香港 海門號 1900/3/13
香港-淡水 淡水丸 1900/08/02
淡水-香港 淡水丸 1900/09/30

​。1900年,得忌利士退出台海航線,故搭淡水丸

海門號1311噸

船名出現頻率:駕時、斯美

  • 劉銘傳成立台灣商務局,購買輪船(1886)
  • 駕時、斯美行駛上海、台灣
  • 馬偕日記
    • 斯美:載中國高官
    • Cass號從上海來
    • 駕時:1893送行時施放煙火

中央研究院近代史研究所, 清季中日韓關係史料-第七卷

駕時

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/53/SS_Princess_May_3c33388u.jpg

林佩欣,圖解台灣史,2014, 94頁

法國遠東艦隊(5)

英國皇家海軍(15)

得忌利士洋行(9)

台灣商務局(2)

Allan Line(3)

P & O (3)

船隻所屬單位

  • 清法戰爭:法國遠東艦隊
  • 遠洋航程:P&O, Allan Line, White Star Line
  • 其他:英國皇家海軍、海關艦隊、Tolna號

Galissonniere(4654噸,76m)

Atalante(3825噸,68m)

Waldensian(2256噸,101m)

印度女皇號(5905噸,139m)

凌風號(319噸,40m)

Tolna(79噸,25m)

船隻所屬單位清法戰爭

HMS Cockchafer

La Galissonniere

清法戰爭 淡水之役

船隻所屬單位清法戰爭

法國遠東艦隊 原名 記錄 說明
加里森拿爾號 Galissonniere 登艦2次 1884/8/9在基隆受法國人邀請登艦。
1885/6/21二次登艦,因陸路通行問題。
亞特蘭大號 Atalante 登艦1次 1885/5/30:持通行證登艦知會法軍(往宜蘭)
巴雅號 Bayard 澎湖 1885/4/17:海龍號船長登艦確認可返回淡水
Lynx Lynx 基隆 1884/8/9
Villars Villars 基隆 1884/8/9

Galissonniere(4654噸,76m)

Atalante(3825噸,68m)

Bayard(6000噸,81m)

Lynx(465噸,41m)

船隻所屬單位清法戰爭

事件 船名 說明
馬偕前往香港 福建號 1884/10/21:與葉順搭福建號離開淡水
從香港返回 海龍號 1885/4/17:海龍號船長登巴雅號確認可返回淡水。
1885/4/10出發,4/19才回到淡水。
協助醫治傷兵 柯克查特號 1884/8/18:船醫Brown 醫師為清兵截肢

HMS Cockchafer(465噸, 38公尺)

http://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/Digitised/Article/stweekly18841108-1.2.33.aspx

法軍台海封鎖令

船隻所屬單位英國皇家艦隊

HMS Drawf(603噸, 47公尺)

英國皇家艦隊 原名 對官兵講道
侏儒號 HMS Drawf 4 Beacon-class gun vessel
亞文號 HMS Avon 4 Gun vessel 
拉薩號 Laezer(Lauzon?) 3 -
Sheldrake號 HMS Sheldrake 1 Forester Class Gunboat
凱司特爾號 HMS Kestrel 1 Gun vessel 

HMS Audacious

(6034噸, 85公尺)

HMS Agamemnon

(8510噸, 92公尺)

  • 無法進淡水港 HMS Audacious, HMS Dolphin(小型戰船(sloop-of-war))

HMS Dophin

(925噸, 48公尺)

船隻所屬單位遠洋航程

  • 馬偕共有七次遠洋航程
    • 來台灣3次(1871, 1881, 1895)
    • 回加拿大2次(1880, 1893)
    • 加拿大-蘇格蘭往返(1884)

船隻所屬單位遠洋航程

  • 初次返回加拿大:歷時半年
  • 參訪耶路撒冷
  • Waldensian號留有航班記錄

耶路撒冷

船隻所屬單位遠洋航程

P&O

Allan Line

KAI-SAR-I.Hind(4023噸,122m)

Mirzapore(3763噸,119m)

Khedive(3742噸,155m)

船隻所屬單位遠洋航程

  • 1880/6/24,WALDENSIAN arriving in Quebec乘客清單(共3頁)

船隻所屬單位遠洋航程

  • 1885年10馬偕第三次來台,日記無船名紀錄
  • 馬偕一家人名字出現在1885/10/14「印度女皇號」乘客名單!

The Japan Daily Mail Vol. 24, July-Dec 1895

印度皇后號10/14溫哥華, 10/28神戶

(與日記記錄相符)

馬偕牧師與夫人

柯玖 Koo Kau

偕媽蓮、偕以利、偕叡廉

船隻所屬單位其他

凌風號(319噸,40m)

林登號1888/10/24

  •  日記: ”稅務局巡洋艦林登號(Ling-Leng)
  • 應為凌風號(Ling-Feng)
  • 清季海關早期巡艦:「飛虎」「凌風」

幼垣,中國海軍研究(上),九,33 ,2013, 第 156-202

The I. G. in Peking: Letters of Robert Hart, Chinese Maritime Customs, pp. 1566

  •  1888/10/23日記: ”搭上...「林登號」,法羅(Farrow)艦長人非常好

Fallow, John, Commander of Ling Feng

船隻所屬單位其他

Tolna(79噸,25m)

Tolna號1898/02/28

  •  日記: ”見到許多來自南海島嶼的東西“
  • Rudolf Festetics de Tolna 及其妻子所駕駛
  • 1893 年 從舊金山出發,費時 8 年
  • 遊歷太平洋、南洋諸島

Ron S. Filion, “Eaten by Cannibals”, CreateSpace Independent Publishing Platform, 2014.

總結

  • 船運為馬偕行腳的主要方式,內河帆船無紀錄船名
    • 搭船紀錄:基隆河、大稻埕、艋舺
    • 宜蘭地區搭乘河船記錄頗豐,新店溪記錄最少
  • 船名出現次數:海龍號、福爾摩沙號、福建號、海門號
    • 搭乘:海龍號,收郵件:福爾摩沙號
    • 偕叡廉淡水香港往返19次
      • 海龍號(6)、福爾摩沙號(2)、海門號(8)、淡水丸(2)
  • 其他
    • 1880, 1884留有馬偕進入加拿大的乘客清單
    • 駕時、斯美
    • 凌風號(Ling-Feng)
    • 1895第三次來台搭乘「印度皇后號」
    • 嶺腳為三貂嶺腳,有苧仔津渡

馬偕日記船舶資料解析

By au4163 王柳鋐

馬偕日記船舶資料解析

北台文史與資產保存研討會

  • 569