- veel overlast
- weinig daadkracht
- geen oplossingen
Maatschappij
Individu
- persoonlijke mobiliteit
- vraag > aanbod
- geplafonneerd
- beperkt andere sectoren
Markt
MARKT.
| strategie van de toekomst:
ZELFRIJDEND.
MARKT.
| strategie van de toekomst:
VOLKSWAGEN
SEAT
MARKT.
| ontwikkelingen van de toekomst
TESLA
WAYMO
@Steven Peeters
@Tesla Driver
MARKT.
| strategie van de toekomst:
BEZIT > DIENST
MARKT. | strategie van de toekomst:
MARKT.
| strategie van de toekomst:
MARKT.
| strategie van de toekomst:
Wagens: 3,6 miljoen
rechtspersoon: 831.000
salariswagens: 425.000
MARKT.
| strategie van de toekomst:
Rol van eigenaar in systeem waarderen en voordelen en argumentatie om delende eigenaar zijn, constant bewaken.
MARKT.
| strategie van de toekomst:
lange termijn: eigenaarschap onder druk + verhouding uit balans?
> Kostendelend coöperatief eigenaarschap van de wagens?
(!) leren van Partago
eigenaars = 7 VTE
MARKT.
| strategie van de toekomst:
Bron: refinitiv
MARKT.
| strategie van de toekomst:
MARKT.
| strategie van de toekomst:
MARKT.
| strategie van de toekomst:
MARKT.
| strategie van de toekomst:
MARKT.
| strategie van de toekomst:
MARKT.
| strategie van de toekomst:
MOBILITEIT ALS EEN DIENST (mobility-as-a-service).
MARKT.
| strategie van de toekomst:
lease > mobiliteitsbudget
mobility-as-a-service
ook bruikbaar voor Autodelen
(rol koepelorganisatie!)
> Dégage afrekening automatisch gekoppeld?
MARKT.
| strategie van de toekomst:
DUURZAAM
MARKT.
| strategie van de toekomst:
2018: 118,5 g / km
2021: gemiddelde auto: 95 g / km
MARKT.
| strategie van de toekomst:
SAMENWERKEN
MARKT.
| strategie van de toekomst:
SAMENWERKEN
- Autodelen: koepel: ijveren voor belangen
- Dégage: concreet samenwerken,
> met andere Gentse deelorganisaties?
> cf. Battmobiel: gratis Cambio abonnement?
INDIVIDU.
| in het voordeel van de consument:
VERPLAATSING IS AANGENAAM
INDIVIDU.
| in het voordeel van de consument:
MEER MENSEN VERPLAATSEN ZICH
INDIVIDU.
| in het voordeel van de consument:
MOBILITEIT WORDT GOEDKOPER
INDIVIDU.
| in het voordeel van de consument:
FLEXIBILITEIT
INDIVIDU.
| in het voordeel van de consument:
WEG AGRESSIE, WEG STRESS
Individu.
| opoffering door de consument:
ONDER DRUK: TE SNEL RIJDEN
Individu.
| opoffering door de consument:
ONDER DRUK: PARKEREN OP STRAAT
Individu.
| opoffering door de consument:
>> voorbehouden plaatsen + gratis parkeren voor autodelen: belangrijk voordeel dat best bewaakt wordt!
Individu.
| opoffering door de consument:
ONDER DRUK: PRIVATE AUTO
MAATSCHAPPIJ.
| ontwikkelingen van de toekomst
MINDER VERKEERSSLACHTOFFERS
LEEF
BAAR
HEID
MAATSCHAPPIJ.
| streven naar leefbaarheid:
KILOMETERHEFFING
KILOMETERHEFFING.
MAATSCHAPPIJ.
| streven naar leefbaarheid:
KILOMETERHEFFING
CIRCULATIEPLAN.
MAATSCHAPPIJ.
| streven naar leefbaarheid:
KILOMETERHEFFING
> Wijkcirculatieplannen: 'superblocks' (Gent & Brussel)
> (!) herbekijken parkeerplaatsen voor autodelen
> participatieplatform: deel uitmaken van de oplossing
MAATSCHAPPIJ.
| streven naar leefbaarheid:
KILOMETERHEFFING
LAGE EMISSIE ZONE.
> Gent & Antwerpen: 2025 enkel Euro 6d (Diesel)
> Brussel: 2030 GEEN diesel meer, 2035 GEEN benzine
MAATSCHAPPIJ.
| streven naar leefbaarheid:
PARKEERPLANNEN EN -NORMEN
MAATSCHAPPIJ.
| streven naar leefbaarheid:
BETONSTOP
MOBISCORE
MAATSCHAPPIJ.
| elementen die onder druk staan
ONDER DRUK: OPENBAAR VERVOER
LIBERALISERING EN UITHOLLING
MAATSCHAPPIJ.
| elementen die onder druk staan
Vervoersregio's / basismobiliteit
+ mobiliteitscentrale
rol voor autodelen / Dégage?
Dégage - 5/11/2019
By Pieter Morlion
