Solar Power
Oświetlenie lotnisk wchodzi w nową erę - erę solarną. Światło pozyskane dzięki energii pochodzącej ze słońca - jak dotąd nie wymyślono nic lepszego w tej dziedzinie!
Oświetlenie lądowisk dla helikopterów - strefa FATO
Czym jest strefa FATO?
Strefa FATO to strefa podejścia końcowego i startu, z angielskiego: Final Approach and Take Off.
Kształt strefy FATO
Strefę tę wyznacza kształt okręgu, kwadratu lub prostokąta. W środku FATO znajduje się strefa TLOF.
Oświetlenie strefy FATO
Oświetlenie to stanowią co najmniej cztery światła świecące wielokierunkowo w kolorze białym.
Solarne oświetlenie strefy FATO
Oświetlenie solarne jest nie tylko oszczędne, ale także pozwala na oświetlenie w miejscach, gdzie brakuje prądu.
Zasilanie
Lampy stosowane do oświetlenia strefy FATO ładuje się poprzez panel słoneczny, stację ładującą lub też przez podłączenie do stacji ładującej.
Dziękujemy za uwagę
Oświetlenie lądowisk dla helikopterów - strefa FATO
By Solar Power
Oświetlenie lądowisk dla helikopterów - strefa FATO
Lądowiska dla helikopterów bardzo często znajdują się w miejscach odległych, gdzie dostęp do prądu jest utrudniony lub nie ma go wcale. W takich przypadkach niezastąpione jest oświetlenie solarne. Nie wymaga dostępu do prądu (choć pozwala również na taki rodzaj zasilania!), a do tego pozwala na znaczne zminimalizowanie kosztów. Strefa FATO (Final Approach and Take Off) wyznaczana jest przez kwadrat, prostokąt lub okrąg. W środku natomiast znajduje się strefa TLOF (Touchdown and Lift Off). Oświetlenie strefy FATO dla lądowisk, na których odbywają się loty nocne, jest obowiązkowe. Stanowią je co najmniej cztery lampy emitujące światło wielokierunkowe, białe. Do oświetlenia solarnego strefy FATO wykorzystuje się żarówki LED (tu szczegóły https://list.ly/list/1tfY-jak-oswietlone-sa-ladowiska-dla-helikopterow-8-swiatel-bez-ktorych-nie-moga-sie-odbyc-ladowania-w-nocy) - mają one bardzo dużą żywotność, a do tego spełniają wymagania ICAO co do chromatyczności i intensywności emitowanego na lądowisku światła.
