臺北機廠
https://goo.gl/kstTEB
重要性
內部介紹
展望
其他例子
結論
https://goo.gl/kstTEB
- 「機廠」(鐵路機料廠)為鐵路車輛維修、保養的重要工廠
- 臺灣現存最久、規模最大的機廠(更早:清代機械局,現僅有考古遺址)
- 多數建物並未改建、日治時期仿歐的建堂
- 沿用許多自建廠以來所配備的設備
- 見證臺灣北部鐵道的發展(1939~2014)
- 動態保存/展示列車的良好空間
重要性
From 維基
蒸氣鎚
根據台鐵老師傅的說法 , 1889年購入的蒸氣鎚最早是在目前北門 鐵道 部(按:應為機械局) 的位址,當時台北 機 廠還被 稱為台北 機 器局,日人來台後,台北 機廠遷至現址時,才把這台老機器搬過來,一直使 用到台北 機 廠遷往桃園富岡 才停用 ,只要有蒸氣動力,理論上還是能夠使用,是台北機廠裡面最重要的寶貝,上頭還有刻上1889年的字樣。
移車台
原本 台鐵希望部分保留後可以將16多公頃中的27%的土地重新開發,當時預估可以為台鐵帶進 500億元收入 ……2015年4月16日正式公告為 國定古蹟全區保留確定。
知情人士透露,雖然文化部希望 動態保存,但台北機廠因為高鐵延伸至南港的緣故,早已斷軌,台鐵列車根本無法透過軌道進入台北機廠,加上台鐵台北機廠早已搬遷至桃園富岡,老師傅退休後,現存懂得如何操作台北機廠內機械的人已經凋零……
當前的古蹟問題:保存/開發?
展望
其他例子
結論
古蹟/歷史場景的活/死
剝皮寮、高雄紅毛港、四四南村……
20171218臺灣文化研究導論-臺北古蹟
By lzong
20171218臺灣文化研究導論-臺北古蹟
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