Wysokie loty
Wszystko o oświetleniu lotnisk i lądowisk dla helikopterów!
By Wysokie loty
Oświetlenie przeszkodowe ma za zadanie oznaczenie obiektów mogących stwarzać zagrożenie kolizji w powietrzu. Ich rodzaj jest ściśle określony przepisami tworzonymi przez ICAO (Organizację Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego). Poszczególne kraje mogą też mieć swoje, dodatkowe przepisy - na przykład w Stanach Zjednoczonych zajmuje się tym FAA (Federalna Administracja Lotnicza). Przeszkodami w rozumieniu przepisów ICAO są takie obiekty jak wieże, anteny, mosty, wieżowce, wzniosłości terenu czy kominy. W zależności od rodzaju przeszkody oraz od jej wysokości, stosuje się światła niskiej, średniej bądź wysokiej intensywności. Oświetlenie przeszkodowe dzielimy na trzy typy: A. B i C. Oprawy takiego oświetlenia narażone są na wiele czynników zewnętrznych, dlatego powinny one być wytrzymałe, odporne na opady atmosferyczne, wiatr i uderzenia, a także na skrajne temperatury. Ponadto, muszą być lekkie i łatwe w montażu - konkretnie opisujemy to tutaj https://wiser.pl/oswietlenie-przeszkodowe/. Wymienia się je już w momencie, gdy osiągną 75% swojej żywotności.