Motor de

 combustión interna

Un motor de combustión interna o motor a explosión, es una máquina que obtiene energía mecánica de la química de un combustible. Dicha combustión se produce dentro de la propia máquina.

1. Tipos principales

Motor de explosión de Otto

Motor Diesel

Motor rotatorio de Wankel*

Según ciclos

Tanto para el diésel como la gasolina, pueden ser:

2T, efectúan una carrera útil por cada giro.

4T, cada dos giros.

Sus aplicaciones

• 2T gasolina (cilindradas chicas): motos, lanchas
• 4T gasolina: motos, autos, aviación y lanchas

• 2T diésel: navales de gran potencia (1.000.000 cv)
• 4T diésel: transporte terrestre

 Estructura y  Funcionamiento

Elementos principales

• Bloque
• Cigüeñal
• Biela
• Pistón
• Tapa de cilindros
• Válvulas
• + elementos específicos de cada motor

• Cámara de combustión
• Sistema de alimentación
• Sistema de distribución
• Encendido
• Refrigeración
• Sistema de arranque
• + elementos específicos de cada motor

Elementos necesarios

 Motor 4T

Funcionamiento

1. Tiempo de admisión

El aire y el combustible mezclados entran por la válvula de admisión.

2. Tiempo de compresión

La mezcla es comprimida y encendida mediante la bujía.

3. Tiempo de combustión

El combustible se inflama y el pistón es empujado hacia abajo.

4. Tiempo de escape

Los gases se expulsan a través de la válvula de escape.

La estructura y funcionamiento

de los motores de combustión interna no ha variado mucho desde su invención en 1879.​

Existe otro diseño, propuesto por

Félix Wankel en 1950, que elimina el uso de pistones y la mayoría de los elementos que sufren descaste por la combustión.