índex:

1. principals contaminants

2. efectes sobre la salut

3. LA SITUACIÓ a BARCELONA

4. ORIGEN DE la contaminació

5. què podem fer?

QUINS són els principals contaminants?

MICRO

PARTÍCULES

(PM10, PM2.5, UFP)

DIÒXID DE

NITRÒGEN

(NO₂)

DIÒXID DE

NITRÒGEN

afecta a la

salut de les persones

 

😷

DIÒXID DE

carboni

afecta a la

salut del
planeta

 

🌍

no₂ ≠ co₂

QUINS EFECTES TENEN A LA SALUT DE LES PERSONES?

dr. jordi sunyer, isglobal

Si a Barcelona tinguéssim els nivells de qualitat de l'aire recomanats de l'OMS,
deixarien de produir-se:

1 de cada 3 ictus,
2 de cada 10 infarts de miocardi i
 2 de cada 10 càncers de pulmó. ”

Prop de la meitat dels casos d'asma infantil a Barcelona són atribuïbles a la contaminació atmosfèrica

Font: Pierangeli I., Nieuwenhuijsen MJ., Cirach M ., Rojas-Rueda D. Health equity and burden of childhood asthma related to air pollution in Barcelona. Environmental Research. February 2020. https://doi.org/10.1016/j.envres.2019.109067.

QUINs NIVELLs DE CONTAMINACIÓ TENIM A BARCELONA?

normativa NO₂ :

mitjana anual per sota 40 ΜG/M3

no superar el valor límit horari (200 ΜG/M3) més de 20 cops l'any

NORMATIVA PM10:

MITJANA ANUAL PER SOTA 40 ΜG/M3

NO SUPERAR EL VALOR LÍMIT DIARI (50 ΜG/M3)        MÉS DE 35 COPS L'ANY

Quin és l'ORIGEN
d'aquests
contaminants?

immisSió

és la quantitat de contaminació que capturen les estacions de control o els nostres pulmons

emisSió

és la quantitat de contaminació que emet, per exemple, un vehicle o la xemeneia d'un creuer

🚗 🛵 🚚

🚢

🏭

🚗 🛵 🚚

🚢

🏭

QUÈ ES POT FER PER REDUIR LA CONTAMINACIÓ?

Xavier querol, csic

PLA 4 + 1, airuse

→ ESTRATÈGIA METROPOLITANA

1. millorar alternatives al cotxe

2. reduir VEHICLES MÉS CONTAMINANTS

3. DISTRIBUCIÓ MERCADERIES NETA

4. TRANSFORMACIÓ URBANA

1. transport públic

principalment inter-urbà:

 1. enllaços ferroviaris (RODALIES) 

 2. CARRILS BUS + VAO ALS ACCESOS

 3. xarxa metropolitana de carrils bici

BICICLETA

  • París (2,2M hab), 5% en bici → 15% el 2020 

  • Oslo (650k hab), 7% en bici → 25% el 2025

  • Hamburg (1,8M hab), 15% → 25% el 2020

  • Barcelona (2M hab), 2.1% → 3.5% el 2024

2. REDUIR trànsit

-30% → nivells legals

-50% → nivells recomenats oms

 

FER UN úS MÉS RACIONAL
DEL VEHICLE PRIVAT

zona baixes emissions

zona baixes emissions

  • 🥕 BENVINGUDA PRIMERA GRAN MESURA PER REDUIR VP

  • 🧹 TARD i poc ambiciosa

    • MATEIXA MESURA QUE APLICA BERLIN FA 10 ANYS 

    • CONVERSIÓ DE FLOTA, no reducció

    • FRAU DIÈSEL, EN NO², 1 DIESEL 1998 = 1 DIESEL 2015

peatge urbà

  • aplicat amb èxit a 15 ciutats

  • redueix tràfic entre 20/30%

  • És modulable (preu, horari, etc.)

  • ingresos per millores t. públic

  • l'exemple d'estocolm

  • estudis favorables upc i ub

reducció places d'aparcament

  • reducció places d'aparcament superfície (motos incloses)

  • ús de carrils bus les nits i festius

  • subvencions encobertes que generen una demanda induïda a favor del transport privat

🚚 = 12 X 🚗

3. DISTRIBUCIÓ
MERCADERIES NETA​​​

4. transformació urbana

1. pacificació carrers

2. superilles

3. etc.

DISTRIBUCIÓ MODAL A BARCELONA AL 2018:

🚗 🚚 🚐 🏍

26%

🚶‍♀️🚶🏻‍♂️

34%

🚌 🚊 🚕

37%

🚲 🛴

2%

📷 Circula Seguro - flickr

unes 80 persones esperant el bus
vs 20 persones amb cotxe

AVENIDA DE GASTEIZ, VITORIA

carrer aragó, barcelona

valentia política

  • com amb la llei antitabac

  • tema de salut pública,
    no només d'ecologisme o de mobilitat

  • UN TEMA DE JUSTÍCIA SOCIAL

  • UN TEMA DE CANVI CLIMÀTIC

QUÈ estem fent per intentar canviar
les coses?

la Revolta ESCOLAR

Més de 100 escoles a barcelona, SANT CUGAT, BADALONA, SABADELL, GIRONA, MADRID, BILBAO, ...

talls de carrer els caps de setmana barcelona, hospitalet, olot, maresme, sabadell, barberà del vallés,...

LA REVOLTA VEÏNAL

barcelona, VIC, olot, San FRancisco,...

BICIBÚS escolar

PROPOSTA PEATGE URBÀ

gràcies!

👩‍💻 www.eixamplerespira.com
🙋 EIXAMPLE.RESPIRA@GMAIL.COM

 twitter: @EIXRESPIRA

Xerrada Eixample Respira a l'Escola Francesc Macià

By Guille Lopez

Xerrada Eixample Respira a l'Escola Francesc Macià

  • 316